【成都】 四川成都工程实操公路测量技能零基础培训学校
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2024-05-13 11:32:00
工程实操公路测量技能零基础培训学校
路桥测量中,当初始水准点具备后,要做的线路控制了,在公路中,居于控制地位的是桥,刚开工时路基的高程要求是非常低的。那么,规划方法就是:用全站仪从导线点打转点到桥头,此时,再用水准仪将打下来的转点进行细部加密。桥和桥之间的路基由这些转点控制。此时,转点已在工地现场,水准仪加密工作量很小。这个方法的原理和导线复测是一样的,不要担心转点的*对高程,关键是:标段内部的转点之间能衔接,整个导线系统的高程和相邻标段能衔接。
公路测量学习道路放线测量,公路工程一般由路线、桥涵、隧道及各种附属设施等构成。兴建公路之前,为了选择一条既经济又合理的路线,必须对沿线进行勘测。
一般讲,路线以平、直为理想,但受现场环境影响,必然有转折。为使路线具有合理的线型,在直线转向处必须用曲线连接起来,这种曲线称为平曲线。平曲线包括圆曲线和缓和曲线两种。
圆曲线是具有一定曲率半径的圆的一部分,即一段圆弧,它又分为单曲线、复曲线、回头曲线。
缓和曲线是在直线与圆曲线之间加设的一段特殊的曲线,其曲率半径由无穷大逐渐变化为圆曲线半径。
中线测量是通过直线和曲线的测设,将道路中心线的平面位置用木桩具体地标定在现场上,并测定路线的实际里程。
中线测量一般分两组进行:测角组主要测定路线的转角点、转点和转角;中木桩组主要通过直线和曲线的测设,在现场上用木桩标定路线中心线的具体位置,并进行各桩里程的测算。
道路中线测量是公路工程测量中关键性的工作,它是测绘纵、横断面图和平面图的基础,是公路设计、施工和后续工作的依据。
要进行道路中线测量,必须先进行定线测量,即在现场上标定转角点和转点。转角点(又称交点):指路线改变方向时,两相邻直线段延长线的交点,通常以JD表示,它是中线测量的控制点。
我们在这次的测量培训中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在学习测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们操作之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。
主要培训:工程测量、测绘、造价、施工、资料技能,学历、技工证等。学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程:全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程。
实战培训,交叉听课,注重实践操作能力,学完能独立操作,学会为止。
培训学校:成都东英时代培训学校
联系老师:郭老师一七三一一三七七六零八 微信;一七三一一三七七六零八
地址:四川省成都市成华区杉板桥路601号招商中央华城7栋1单元商业楼3楼
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